電池產(chǎn)業(yè)鏈價值門戶網(wǎng)站
首頁 | 新聞頻道 | 財經(jīng)頻道 | 鋰電世界 | 我愛電車網(wǎng) | 燃料電池頻道 | 固態(tài)電池頻道 | 鈉電池頻道 | 石墨烯頻道 | 城市頻道 | 海融網(wǎng) | ABEC | 電池百人會
整體來看，此次新能源汽車下鄉(xiāng)效果可能如同此前2009年汽車下鄉(xiāng)，將極大的刺激農(nóng)村地區(qū)新能源汽 ... 查閱全文
2020-07-17
農(nóng)村市場的消費潛力對推廣新能源汽車來說確實具有想象空間，尤其對于中低端新能源汽車，但農(nóng) ... 查閱全文
2020-07-16
據(jù)統(tǒng)計，目前能夠實現(xiàn)量產(chǎn)交付的“新勢力”車企僅有十余家，這些企業(yè)將有更大機會繼續(xù)市場競 ... 查閱全文
2020-07-16
新能源產(chǎn)業(yè)在全球正處在孕育爆發(fā)勢能的重要關頭，逆水行舟、不進則退。國家應發(fā)揮我們集中力 ... 查閱全文
2020-07-15
最近大眾與戴姆勒的兩筆投資也被業(yè)內(nèi)人士解讀為“去寧德時代化”。不過這一描述并不準確，戴 ... 查閱全文
2020-07-11
根據(jù)SMM新能源數(shù)據(jù)庫顯示，6月新能源汽車合格證產(chǎn)量為9.1萬輛，環(huán)比增加21.4%，其中新能源乘用車 ... 查閱全文
2020-07-10
但是如何實現(xiàn)理想狀態(tài)下的商業(yè)化運營，仍然需要繼續(xù)探索、繼續(xù)試錯。對此，中關村新型電池技 ... 查閱全文
2020-07-10
