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          28年來汽車產銷量首現負增長 新能源汽車發展是方向

          連續10年蟬聯全球第一、新能源汽車產銷增速超50%,這些數據讓人樂觀;整體產銷量負增長、汽車消 ... 查閱全文
          2019-02-12

          受多重利好加持 風電板塊被看好

          有分析人士表示,風電板塊整體上漲的理由源自于源局推進風電光伏發電平價上網項目,另外,棄 ... 查閱全文
          2019-02-12

          電力輔助打破先例 光伏與儲能、可控電源合作空間打開

          春節前,國家能源局在京召開新聞發布會,市場監管司副司長陳濤表示,要大力推進電力輔助服務 ... 查閱全文
          2019-02-12

          107家新能源公司發布年報預告 近六成公司預喜

          截至2019年2月11日,154家新能源公司中已有107家發布了2018年的業績預告,從預告類型來看,預計業績 ... 查閱全文
          2019-02-12

          新能源車產銷逆勢勁增6成 2020年200萬輛銷量目標可期

          回顧2012年,彼時國務院在2012年發布了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》文件, ... 查閱全文
          2019-02-11

          汽車市場進入洗牌期 能否憑借新能源彎道超車

          中國汽車產業會迎來新一輪的兼并重組大潮,新造車勢力會有一輪沖擊波。無人駕駛和新能源將成 ... 查閱全文
          2019-02-10

          顛覆汽車行業 年輕客戶更傾向短期租車或網約車出行

          由于年輕客戶不愿買車,更傾向短期租車或網約車出行,歐洲汽車制造商也打算結合電動汽車技術 ... 查閱全文
          2019-02-09

          出行公司開啟定制網約車 電池安全運營不容忽視

          一邊是新能源車企,一遍是體量巨大的出行平臺,雙方定制化生產網約車是雙贏的買賣。 ... 查閱全文
          2019-02-09

          汽車市場進入洗牌期 新能源車能否彎道超車

          中國汽車產業會迎來新一輪的兼并重組大潮,新造車勢力會有一輪沖擊波。無人駕駛和新能源將成 ... 查閱全文
          2019-02-09

          車企銷量Flag盤點:吉利保守 北汽新能源欲增47%

          車企銷量Flag目前分為兩大趨勢,一方面是多數車企選擇在2019年維持2018年的銷量成績或者象征性微 ... 查閱全文
          2019-02-08

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