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          新能源“雙積分”政策落地 發展新能源無需否定汽柴油

          發展新能源汽車已經成為業界共識,尤其在雙積分政策已經公布的當下。但是,不少業內人士認為 ... 查閱全文
          2017-10-30

          中國擬組建石墨超級工廠 滿足電池存儲需求

          中國企業杉杉科技、BTR新能源材料和LuiMao石墨(與北汽汽車集團有限公司聯合)正在建設鋰離子電池石 ... 查閱全文
          2017-10-29

          工信部:我國已經成為全球最大的動力電池生產國

          我國新能源汽車基本上是從2009年開始起步,經過不到10年的時間,新能源汽車產業規模已經全球領 ... 查閱全文
          2017-10-27

          光伏板塊三季報業績亮眼 分布式光伏成亮點

          受益新增裝機大幅增長,多晶硅和光伏產業鏈價格維持高位,光伏板塊上市公司三季報業績靚麗。 ... 查閱全文
          2017-10-27

          整車企業加速布局 新能源汽車產業面臨洗牌

          業內人士表示,政策層面在研究制定禁售燃油車的時間表,未來能否順利進入新能源汽車市場,將 ... 查閱全文
          2017-10-26

          關于華晨寶馬動力電池中心 魏嵐德劃了這三處重點

          事實上寶馬選擇自建電池中心還有著一個重要原因,那便是寶馬需要在本土做定制化的生產,這對 ... 查閱全文
          2017-10-26

          今年前9個月我國光伏新增裝機42GW 分布式光伏增長300%

          在國家能源局光伏“領跑者”計劃等一系列政策推動下,我國光伏產業正向高效、高品質化發展, ... 查閱全文
          2017-10-26

          部分企業患上政策依賴癥 雙積分”將有力推動市場化

          經過8年的發展,雖然我國已取得新能源汽車產銷量世界第一的成績,并占全球保有量的50%以上,但 ... 查閱全文
          2017-10-25

          低速電動車與新能源客車不算積分 25%持股紅線被明確

          針對25%持股比例紅線,此前不少車企在建立新能源汽車合資企業時也都有所注意。《辦法》規定, ... 查閱全文
          2017-10-25

          工信部發文推進環保裝備制造業發展 產業產值將達萬億

          產業結構不斷優化,在每個重點領域支持一批具有示范引領作用的規范企業,培育十家百億規模龍 ... 查閱全文
          2017-10-24

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