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          私家車將是新能源車下一個爆發點

          數據顯示,2016年深圳市新能源汽車保有量為80828輛,與2015年相比增加40109輛, 增長98.50%。其中,純 ... 查閱全文
          2017-04-20

          中國將成全球電動汽車研發中心 引國外廠商落腳

          早在多年前,國外廠商就已在中國建廠,以滿足世界第一人口大國不斷飆升的市場需求。但是眼下 ... 查閱全文
          2017-04-20

          用地政策或調整利好農業光伏 光伏新應用將迎新機遇

          一位業內人士表示,如果農業光伏全部按照建設用地處理,以20MW的電站為例,光新增的土地成本就 ... 查閱全文
          2017-04-18

          新能源項目成為眾多車企的必爭之地 中國將成最大市場

          目前,美國的通用、福特,德國的大眾、寶馬,日本的豐田、本田,以及韓國的現代和起亞等都在 ... 查閱全文
          2017-04-18

          新能源汽車成為無硝煙新戰場 節能發展路線強化混動思路

          隨著我國成為新能源汽車大國,無論是先到者還是后來者,這個市場巨大的潛力都吸引來一大批“ ... 查閱全文
          2017-04-18

          分布式光伏“暴風眼”:10000億市場正在形成 陷阱和機遇多

          企業大佬在談論分布式,市場的人在談論分布式,媒體人也在關注分布式,而且大家這次似乎已不 ... 查閱全文
          2017-04-17

          強大的鋰電池產能將讓中國成為世界級電動車生產基地

          中國的鋰電池工廠目前的總產量為16.4GWh,到2020年時將達到107.5GWh,屆時這能讓中國擁有全世界62%的 ... 查閱全文
          2017-04-17

          美媒:中國主導全球太陽能產業 美歐制造商倉促撤退

          報道稱,從2007年到2012年,中國的太陽能發電量有了十倍以上的增長。世界十大太陽能電池板生產商 ... 查閱全文
          2017-04-16

          2017鈷鋰價走向何方 動力電池市場如何變化?

          在過去的2016年,國家政策方面,嚴厲打擊新能源汽車騙補,補貼新政愈加重視能量密度;市場情況 ... 查閱全文
          2017-04-15

          三星重奪全球手機霸主 但在中國跌出前五

          數據顯示,一季度國內手機銷量上,華為以19.2%的市場份額稱王,其次是OPPO(18.7%)、vivo(17.9%)、 ... 查閱全文
          2017-04-14

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