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          未來電池面臨的五大挑戰 提高電池容量成世界難題

          報道稱,最大的問題在于電池的存儲能力。一塊鋰電池的重量能量密度大約為每千克160瓦時。目前 ... 查閱全文
          2016-09-02

          新能源汽車生產企業門檻提高 超過2項未達標則不被準入

          根據意見稿,工信部將新能源汽車范圍調整為純電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽 ... 查閱全文
          2016-09-02

          完善的氫能源垂直產業鏈 中國氫燃料電池汽車已到量產階段? ?

          能夠在這個鋰電池新能源汽車“泛濫”的關鍵時期積極推廣氫燃料電池汽車,聯合國對未來能源結 ... 查閱全文
          2016-09-02

          互聯網企業借資本造車門檻更高 新能源車面臨洗牌

          目前《意見稿》提出更高的門檻,意味著企業需在研發能力提升方面加大投入,同時對于部分新興 ... 查閱全文
          2016-09-02

          新能源車新規將提高準入門檻 2020年起告別普惠式補貼

          業界人士認為,到2020年,普惠式的新能源汽車補貼政策將逐步退出,加上進入門檻的提高和競爭環 ... 查閱全文
          2016-09-01

          新能源汽車產業統一思想 "安全"成為共識

          在國家支持政策向促進創新轉型的關鍵時期,車企需要加大對新能源汽車的研發力度,尤其是在動 ... 查閱全文
          2016-09-01

          新能源汽車新規突出市場化導向 推動模式創新貼近市場

          事實上,業界對政策導向貼近市場的需求由來已久。很多新能源汽車企業負責人表示,從企業本身 ... 查閱全文
          2016-09-01

          工信部頻發新能源車新政 對大型車企影響大

          目前出臺的一系列新政策對于像上汽集團,東風集團這種傳統的大車企影響最大。新政策中對碳排 ... 查閱全文
          2016-08-31

          4000億平衡車產業失去平衡 頻遭美國“337調查”

          日前,北京交管局表示,使用電動滑板車或電動平衡車在公共道路上行駛的將被罰款10元。無獨有偶 ... 查閱全文
          2016-08-31

          鋰電池、集成電路、人工智能半年報成色足

          半年報數據顯示,在50余家鋰電池概念公司中,近半數公司凈利潤增長50%以上。 ... 查閱全文
          2016-08-31

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