盤古新能源，鈉電高功率新品迭出
日前，盤古新能源正式推出24V汽車起駐鈉離子電池，該產(chǎn)品搭載盤古新能源自研自產(chǎn)的30C高倍率鈉離子電芯，電池容量高達150Ah，峰值啟動電流可達2000A，具備-30℃低溫秒啟能力，可以為商用車隊、應(yīng)急救援等場景提供高性能電池解決方案，并有效解決“低溫啟動困難”難題。
“這款產(chǎn)品是盤古新能源向用戶端應(yīng)用延伸的一次嘗試。”公司研發(fā)負責人表示，“從電芯創(chuàng)新到結(jié)構(gòu)優(yōu)化，我們始終圍繞‘極端工況下的穩(wěn)定輸出’這一核心需求，打造真正能替代鉛酸電池的下一代電源方案。”
技術(shù)深耕，加速布局高倍率市場
作為國內(nèi)最早布局高倍率鈉離子電池的企業(yè)之一，盤古新能源自2022年成立以來，便將“突破鈉離子電池倍率性能邊界”作為核心戰(zhàn)略方向。通過持續(xù)研發(fā)投入，公司已形成覆蓋3Ah到10Ah的高倍率鈉電產(chǎn)品矩陣，最高可以支持100C瞬時放電，50C持續(xù)放電，低溫-20℃放電效率約90％，-40℃放電效率約80％，產(chǎn)品性能指標均處于行業(yè)優(yōu)勢地位。
在技術(shù)路線選擇和封裝形式上，盤古新能源選擇聚陰離子和層狀氧化物雙路線并行戰(zhàn)略，重點聚焦具有高標準化和高生產(chǎn)效率的32140圓柱電芯上，兼顧高安全、高倍率與長循環(huán)特性，同時推出適用于特種場景和高倍率起停場景的軟包電芯，滿足多元化需求。
盤古新能源的鈉電實力，更體現(xiàn)在行業(yè)認可與標準制定的硬底氣。依托在鈉電技術(shù)的積累，公司早在2023年就拿下了“全國首批鈉離子電池測評通過單位”的稱號；2024年同時牽頭或參與《起停用鈉離子電池組》等多項團標編制；2025年產(chǎn)品獲得“中國好技術(shù)”等行業(yè)認證。盤古新能源，從產(chǎn)品標桿升級為行業(yè)規(guī)則制定者，以硬實力推動鈉電行業(yè)標準化發(fā)展。
市場破局，鈉離子電池大有可為
隨著物流運輸、應(yīng)急救援、礦山機械等行業(yè)對電池性能要求的不斷提升，高功率電池市場正迎來爆發(fā)式增長。據(jù)行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，中國商用車保有量超3億輛，其中每年約有30%存在起停電池替換需求，而傳統(tǒng)鉛酸電池因壽命短、污染重、低溫性能差等問題，正加速被新型電池替代。
2025年開始，越來越多車企在新車型上試點鈉離子起停電池，鉛改鈉趨勢顯現(xiàn)。鈉離子電池憑借高倍率放電、長循環(huán)壽命、寬溫度適應(yīng)性以及全周期成本效益等優(yōu)勢，已進入商用測試階段，有望在中短期內(nèi)成為鉛酸電池的重要替代選項。隨著鈉電性能不斷提升，同時與鉛酸電池價格差距不斷縮小，預(yù)計鈉電起停市場將迎來快速增長的新階段。
起停電池市場規(guī)模估計（來源：新思界、產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)）
盤古新能源表示，隨著2026年鈉電行業(yè)滲透率的爆發(fā)式增長，鉛酸替代進入加速期，預(yù)計2030年全球鈉電市場規(guī)模將超百GWh。公司憑借在高倍率、輕型動力賽道的領(lǐng)先優(yōu)勢，以及持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新能力，正加速布局全球市場，為全球能源轉(zhuǎn)型提供“中國方案”。
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