電池產(chǎn)業(yè)鏈價值門戶網(wǎng)站
首頁 | 新聞頻道 | 財經(jīng)頻道 | 鋰電世界 | 我愛電車網(wǎng) | 燃料電池頻道 | 固態(tài)電池頻道 | 鈉電池頻道 | 石墨烯頻道 | 城市頻道 | 海融網(wǎng) | ABEC | 電池百人會
有數(shù)據(jù)顯示，2015年國家和地方針對新能源車的補貼達300多億元，但由于缺乏完善的監(jiān)管措施，使得 ... 查閱全文
2016-07-09
目前，動力電池已經(jīng)成為鋰電池增長的最大引擎，在今年新能源汽車銷量將達70萬輛的市場預期下， ... 查閱全文
2016-07-03
電池是電動汽車最核心的部件，成本和續(xù)駛里程一直是制約電動汽車發(fā)展的兩大障礙，隨著跨國車 ... 查閱全文
2016-07-02
一直以來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的最大問題是沒有核心技術(shù)，比如動力電池，動力電池可以說是 ... 查閱全文
2016-06-30
當前，我國亟待改變交通能源結(jié)構(gòu)，化解能源環(huán)境矛盾。而電動汽車是我國迎接新能源革命的一個 ... 查閱全文
2016-06-29
2015年我國新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，產(chǎn)量37.9萬輛，同比增長3.5倍，中國也成為全球最大的新能源 ... 查閱全文
2016-06-23
工信部裝備工業(yè)司公示了第四批符合《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄，中航鋰電、河南 ... 查閱全文
2016-06-20
2020年規(guī)劃建設(shè)集中充換電站1.2萬座，分散充電樁480萬個，車樁比1:1左右。如果以充電樁均價2萬元 ... 查閱全文
2016-06-17
