憑借對行業(yè)技術(shù)趨勢的精準預判,蘭溪致德在行業(yè)內(nèi)率先布局球形酚醛樹脂多孔碳+CVD的硅碳負極技術(shù)路線,多孔碳骨架、CVD核心專用設(shè)備均可實現(xiàn)自研自產(chǎn)。

圖/朝希資本

圖/朝希資本

據(jù)朝希資本消息,近日,硅碳負極領(lǐng)域頭部企業(yè)蘭溪致德新能源材料有限公司(以下簡稱“蘭溪致德”)完成超6億元E輪融資,由朝希資本、達晨財智聯(lián)合領(lǐng)投,中證投資、鋆昊資本、華金資本等老股東繼續(xù)加持。

資料顯示,蘭溪致德成立于2018年,是國內(nèi)最早聚焦新型硅碳負極材料研發(fā)的企業(yè)之一。公司核心團隊具備深厚的新能源材料產(chǎn)業(yè)積淀與全鏈條落地能力:創(chuàng)始人房冰擁有十余年碳材料產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗;聯(lián)合創(chuàng)始人陳青華是國內(nèi)碳碳復合材料與化學氣相沉積(CVD)技術(shù)領(lǐng)域的資深專家。

憑借對行業(yè)技術(shù)趨勢的精準預判,蘭溪致德在行業(yè)內(nèi)率先布局球形酚醛樹脂多孔碳+CVD的硅碳負極技術(shù)路線,多孔碳骨架、CVD核心專用設(shè)備均可實現(xiàn)自研自產(chǎn),突破了傳統(tǒng)硅基負極材料膨脹率高、循環(huán)壽命短、量產(chǎn)一致性差等行業(yè)共性難題,實現(xiàn)了高克容量、低膨脹率、長循環(huán)壽命的高性能硅碳負極材料規(guī)模化量產(chǎn)。公司產(chǎn)品已全面通過多家頭部鋰電池廠商的嚴格驗證,核心性能指標已部分超越國際頭部同行。

從政策端來看,工信部《鋰電池行業(yè)規(guī)范條件》明確了動力電池能量密度與循環(huán)壽命的硬性指標,其技術(shù)要求已達傳統(tǒng)石墨負極的性能極限;《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄》將高容量硅碳負極材料列為鼓勵類產(chǎn)業(yè),科技部更是將高容量硅基負極材料列為新能源汽車重點專項的核心攻關(guān)方向,從政策層面為硅基負極的產(chǎn)業(yè)化應用按下了“加速鍵”。

從市場需求端來看,消費電子領(lǐng)域,手機旗艦機對輕薄化、長續(xù)航的極致追求,推動高摻硅量硅碳負極在高端消費電池中的滲透率快速提升,2025年國產(chǎn)高端旗艦手機基本標配了硅碳負極,未來隨著各類AI智能終端的發(fā)展,市場規(guī)模將持續(xù)擴容;動力電池領(lǐng)域,隨著高能量密度三元電池、半固態(tài)/固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化加速,硅碳負極的導入進程已全面開啟,行業(yè)正處于從消費電子向動力電池跨越、從“小眾應用”到“規(guī)模化普及”的黃金發(fā)展期。低空經(jīng)濟、具身智能等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,也無不需要高能量密度電池作為底層支撐。硅碳負極的未來是星辰大海。

[責任編輯:陳語]

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