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          洛陽鉬業去年營收686.8億 剛果(金)鈷產量16098噸

          2019年洛陽鉬業中國業務實現鉬、鎢產量分別為14,918噸和10,722噸;剛果(金)銅、鈷產量分別為177 ... 查閱全文
          2020-03-30

          新勢力車企為何迎來“離職潮”? 2020年將成大洗牌元年

          關于新勢力車企高管們向傳統車企轉型,除了與當前大多數新勢力車企面臨的嚴峻市場環境有關外 ... 查閱全文
          2020-03-30

          動力電池路線之爭再起 比亞迪抽“刀”捍衛新能源車安全底線

          “刀片電池”橫空出世,意味著比亞迪將成為新能源車主續航焦慮、安全焦慮終結者,倒逼整個新 ... 查閱全文
          2020-03-29

          奔馳寶馬奧迪集體“交考卷” 誰是最賺錢的那一個?

          經歷了上半場競爭后,豪華品牌也進入了下半場新階段的競爭。2020年開啟的新十年,對豪華品牌們 ... 查閱全文
          2020-03-29

          中國一汽投26.9億啟動新能源智能網聯創新試驗基地建設項目

          中國一汽研發總院新能源智能網聯創新試驗基地總規劃面積26.6萬平方米,總投資26.9億元,主要由新 ... 查閱全文
          2020-03-29

          廣東羚光2019年營收2.17億元 鋰電池負極材料產能逐步釋放

          2019年,公司鋰電池負極材料產能逐步釋放,積累了一定的生產、檢驗、設備管理經驗,已逐步走向 ... 查閱全文
          2020-03-29

          天能動力去年鋰電池業務營收6.27億 擬分拆天能股份科創板上市

          2019年,作為天能動力主營業務之一,高端環保電池銷售收入約282.20億元,其中鋰電池業務取得營業 ... 查閱全文
          2020-03-29

          終端市場需求繼續走弱 鈷鋰價格短期仍將承壓

          鈷方面,后市將重點關注非洲疫情發展情況,若未進一步惡化,鈷鹽挺價情緒或減弱,短期內下游 ... 查閱全文
          2020-03-29

          新能源汽車溢出效應巨大 未來10年充電樁存在6300萬缺口

          電池百人會理事長于清教也指出,目前充電樁還存在標準不統一、在線結算模塊不統一;壞樁率過 ... 查閱全文
          2020-03-29

          各國政府挽救車市政策:砸錢放貸 必要時政府接盤

          汽車產業作為一個產業鏈條長、關聯企業多的工業支柱產業,也幾乎成為很多國家和地區經濟的“ ... 查閱全文
          2020-03-28

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