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電動化轉型勢在必得盤點前三季度跨國汽車集團電動化戰略規劃

大多數企業尤其是歐洲企業均提出在2040~2050年實現碳中和，電動化轉型勢在必得；全新的模塊化、 ... 查閱全文
2021-09-23

截至9月19日，由于芯片短缺，全球汽車市場累計減產量已達835.7萬輛，比前一周增加了約14.2萬輛。 ... 查閱全文
2021-09-22

據普利司通消息，公司將與充電服務商EVBox聯手擴大歐洲的充電基礎設施，在公司的歐洲零售和服務 ... 查閱全文
2021-09-22

斯柯達還計劃在2022年推出Enyaq雙門版車型（具體時間取決于供應鏈），并且在2025年推出一款小型電 ... 查閱全文
2021-09-22

全球芯片持續短缺困擾著從汽車制造商、視頻游戲出版商到消費電子產品制造商等眾多企業，這也 ... 查閱全文
2021-09-21

大眾汽車、戴姆勒和寶馬集團的首席執行官警告稱，全球半導體短缺的影響，汽車產能縮減，這種 ... 查閱全文
2021-09-21

17日，日本的兩家汽車廠商豐田和本田相繼發布了減產的消息，顯示全球規模的芯片荒正在進一步沖 ... 查閱全文
2021-09-20

近日，SK創新與韓國材料制造商Ecopro BM在韓國首爾SK Seorin大廈簽署大規模采購協議，Ecopro BM將從20 ... 查閱全文
2021-09-19

在剛剛過去的8月，特斯拉在華單月批發銷量達到44264輛，其中出口量突破性地達到31379輛。截至8月 ... 查閱全文
2021-09-19

據外媒報道，保時捷計劃中的工廠每年可以生產100兆瓦時的電芯，足夠為大約1,000輛汽車提供動力。 ... 查閱全文
2021-09-17

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