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          中國客車電驅市場迎來多元化競爭格局 分散式驅動漸成趨勢

          當下,我國純電動客車動力系統驅動方式主要分為集中式驅動和分散式驅動兩大類。目前國內客車 ... 查閱全文
          2017-07-06

          中國新能源汽車集體愿力十足 市場可拓展空間較大

          基于新能源汽車產業發展的成績有清醒認識,對于產生的問題有明確解決方向,新能源汽車無疑集 ... 查閱全文
          2017-07-05

          家庭儲能進入10億俱樂部 美日歐盟占比約達84.7%

          截至2016年底,全球家庭儲能電源市場已經具有數十億規模,美、日及歐盟市場最大,合計占比約達 ... 查閱全文
          2017-07-05

          停車費及補電綜合成本過高 純電動汽車共享出行受制約

          在北京這樣的大都市中擁有一輛屬于自己的汽車相當不易。在這樣的現實下,催生出城市共享出行 ... 查閱全文
          2017-07-05

          新能源車廢舊電池處置存隱憂 電池回收新政明年將落地

          面對破百萬輛的國內新能源車保有量,未來車用電池回收已經成為新能源車行業面臨的新難題,而 ... 查閱全文
          2017-07-05

          石墨電極價格半年上漲256% 哪些上市公司價值凸顯?

          今年1月以來,石墨電極價格持續上漲,從年初的1.8萬元/噸左右上漲至目前的6.4萬元/噸左右,漲幅 ... 查閱全文
          2017-07-05

          為國產點贊!6家中國品牌入圍一季度全球智能手機十強

          日前發布的今年一季度智能手機中國市場出貨量排行榜顯示,國產的華為、OPPO和vivo分別以20.0%、 ... 查閱全文
          2017-07-04

          風電光伏綠證價格差異大 單位補貼強度越低優勢越大

          當前風電和光伏綠證價格和交易量存在著較大差異,在業內人士看來,單位補貼強度越低的項目, ... 查閱全文
          2017-07-04

          動力鋰電池需求量和報廢量不斷增長 回收行業深度研究報告

          到2020年動力鋰電池的需求量將達到125Gwh,報廢量將達32.2Gwh,約50萬噸;到2023年,報廢量將達到10 ... 查閱全文
          2017-07-04

          英媒:中國減少新能源車補貼 促國內車企“優勝劣汰”

          中國正在淘汰規模較小的新能源汽車公司,其中一些消耗了政府補貼,卻沒有生產可投入商用的汽 ... 查閱全文
          2017-07-04

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