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          資質未批 工廠先行 新造車企業投資風險有多大

          縱觀入圍的14家企業不難發現,基本上都是汽車圈的新老面孔,跨界造車的企業尚未有登堂入室者。 ... 查閱全文
          2017-06-02

          新能源車資質獲批數超出去年 產能過剩說甚囂塵上

          數據顯示,目前各地在建的新能源汽車項目超過30個,新能源汽車生產廠家170余家。按照今年批復的 ... 查閱全文
          2017-06-02

          蘋果聯合創始人:特斯拉是未來科技時代領導者

          蘋果公司聯合創始人斯蒂夫?沃茲尼亞克在接受彭博社采訪時預測,電動汽車制造商特斯拉正在朝 ... 查閱全文
          2017-06-01

          各路資本加速攪動 新能源汽車投資熱高溫不減

          據不完全統計,目前各地在建的新能源汽車項目超過30個,新能源汽車生產廠家170余家,整體產能超 ... 查閱全文
          2017-06-01

          電動物流車或成新能源車突破口 電池行業進入洗牌期

          按照每輛車50kWh電池容量計算,300萬輛電動物流車將帶來150GWh的電池需求量。目前,寧德時代、沃特 ... 查閱全文
          2017-06-01

          無人機再不是“想飛就能飛” 聚焦無人機實名制登記

          6月1日起,已經或正準備購買無人機的用戶需要注意,如果您的無人機起飛重量在250克(含)以上, ... 查閱全文
          2017-06-01

          互聯網車企扎堆新能源車 但新能源本身真是風口嗎?

          從消費路徑上說,新能源車還是要與無人駕駛、智能車聯網等創新要素結合起來,包裝互聯網汽車 ... 查閱全文
          2017-06-01

          機遇和挑戰并存 如何看新能源汽車電池等領域外資股比將松綁?

          合資股比,即是合資公司雙方母公司的持股比例。自1994年以來,中國汽車業一直堅持著兩道“紅線 ... 查閱全文
          2017-06-01

          鋰電板塊半年報七成預喜 碳酸鋰需求或增7%

          截至5月30日,在A股53家鋰電池上市公司中,已有33家發布了中期業績預告。其中,扭虧、續盈、略增 ... 查閱全文
          2017-06-01

          并非“人傻錢多”而是“跑馬圈地” 分時租賃資本狂逐下的偽繁榮

          在這個圈子里,一直在流傳著一句話“挺住意味著一切”,許多經營不善的公司都在堅韌地期盼著 ... 查閱全文
          2017-06-01

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