中關村新型電池技術創新聯盟理事長/中國電池網、海融網創始人于清教（左）對話云山動力董事長袁定凱（右） 攝影│林音
【編者按】新能源產業的浪潮從不缺乏波瀾，在周期迭代與技術革新的雙重驅動下，行業既經歷過產能躍進的周期性洗牌，也孕育著破局突圍向前的新機，一批批優秀企業踏浪而行，在賽道上書寫著各自的成長篇章。其中，初創企業的成長軌跡尤為值得關注，它們承載著新生代企業家的遠見與銳氣，更蘊藏著行業未來的無限可能。
甬企破局看海曙，動力先鋒見云山。作為扎根海曙的初創力量，云山動力（寧波）有限公司（簡稱：云山動力）深耕大圓柱全極耳電池領域，憑借核心團隊的行業積淀與持續創新，在短短數年內完成多輪融資、建成量產示范線，其成長邏輯與創新底氣，正是寧波民營經濟活力與新能源產業潛力的生動縮影。
值此行業轉型關鍵期，電池網“新賽道·企業家說”系列報道再度啟航，摒棄遠距離觀察，以面對面獨家專訪的方式，與云山動力董事長袁定凱深度對話，直面初創之路的堅守與抉擇，聆聽其創業初心的緣起、成長路上的感悟，解讀其戰略布局的遠見、深耕細分賽道的思考，探尋其未來發展的展望與終極愿景。
期冀以此次對話為窗口，致敬所有破浪前行的創業勇氣，凝聚行業穿越周期的力量，與所有創業者一同探尋價值航向，共赴新能源產業高質量、可持續發展的明天。
3月9日（農歷正月二十一），傳統年俗的余溫未散，萬物復蘇的生機已然破土。我們專題報道組的小伙伴們踏著這恰到好處的暖意，赴一場與云山動力董事長袁定凱的重逢之約。這次面對面的相處，讓我們更能讀懂他眼底的篤定與相信、堅持與堅韌。談及春節期間的沉淀與新一年的規劃，他沒有豪言壯語，語氣平和卻從容篤定，一番娓娓道來，處處流露著對行業的敬畏、對企業的堅守，以及對未來的清晰預判。
走窄門 行遠路
“走窄門”出自《圣經?馬太福音》，其內涵早已突破宗教語境，常被用來形容堅持長期主義、不隨波逐流、踏實深耕的人生選擇。
云山動力正是這樣的踐行者，以窄門為起點，卻憑著篤行實干，走出了一條行穩致遠的發展之路。
云山動力成立于2023年2月，2025年3月便實現投產，這家初創公司僅用兩年時間，就建成一座現代化智能工廠，跑出了令人矚目的發展速度。
彼時，動力電池行業技術路線多元，大圓柱電池賽道堪稱“窄門”，在行業普遍追逐熱門路線時，基于對行業以及產品的認知，袁定凱和團隊當初堅定選擇深耕大圓柱全極耳領域。
自成立以來，云山動力持續在大圓柱電池技術領域進行創新突破，目前已申請專利100余項，參與制定10余項行業標準。
憑借扎實的研發實力，云山動力聯合合作伙伴先后承接安徽省科技廳、吉林省科技廳及武漢市科技局等多個重大科技專項。
在袁定凱20多年從業生涯中，做過軟包、方形和圓柱等多類電池的研發與生產。2020年，特斯拉電池日推出的4680大圓柱全極耳電池，讓他眼前一亮，全極耳結構帶來的超充及低發熱極致性能，與圓柱結構與生俱來的極致安全、極致成本完美融合，這不正是他心中追尋已久的“夢想電池”嗎？
云山動力董事長袁定凱
“企業的根基，從來都是人?！痹▌P這份對員工的珍視與擔當，恰恰藏著企業行穩致遠的發展密碼。在人才的培養上，云山動力確立了以吸納新人為核心的策略，由行業老兵擔任職業導師，為新生代人才搭建廣闊的成長舞臺；同時打造開放的眾創平臺，讓團隊成員得以盡情發揮與釋放潛能，走向共同富裕的道路。
作為一家由行業資深從業者集結創立的企業，云山動力通過數年的深度融合與師帶徒機制的扎實落地，如今已構建起老、中、青銜接有序的三級人才梯隊?！坝谖叶裕@是一場創業征程；而對云山動力的每一位伙伴來說，也是一個依托平臺實現自我價值的微創業契機?！痹▌P說道。
從職業經理人到企業創始人，對袁定凱而言，最本質的轉變在于責任邊界的拓展，從前只需對老板、股東負責，如今則要對客戶、供應商、員工、股東及社會多方擔責。
談及創業路上的得失，袁定凱依舊從容淡然，那些曾經的挑戰與困境，在他的講述中，沒有抱怨，只有復盤與成長；談及未來的期許，他目光堅定，既有對行業趨勢的精準把握，也有對企業發展的長遠規劃，更有對甬城這片沃土的情有獨鐘和感恩?！霸粕絼恿Πl展至今三年時間了，每一輪融資都是一個轉折點，最關鍵的轉折就是選擇落地寧波，2024年寧波招商引資把我們引到海曙區，成就了如今的云山動力?！彼佳坶g滿是真誠。
動力電池行業已做到萬億級的規模，未來有望達到10萬億級的體量，已從部件產業成長為國民經濟的支柱產業。寧波在新能源方向上有著非常優秀的上下游產業鏈資源，對動力電池企業非?？释?，云山動力的落地成為寧波新能源產業集群中補鏈強鏈的關鍵一環。
“創業就像這春天的生長，急不得，除了勇氣，還要有足夠的產業認知、抗壓的心態、再加上豐富的資源；準備充足了，就全力以赴，過程的艱辛與喜悅，平淡對待就好?！彼脑捳Z，沒有華麗的辭藻，卻如春雨般浸潤人心，那份篤定，不是盲目自信，而是歷經風雨后，對初心的堅守，對方向的清晰認知。就像寧波三月的暖意，看似溫和，卻有著沖破寒意、滋養萬物的力量。
抓機遇 拓增量
縱觀人類工業文明發展史，每一次技術革命都推動著能源形態的迭代升級，而動力電池與儲能行業最大的發展機遇，正是新興電力能源替代傳統化石能源的歷史性進程。
袁定凱講述到，18世紀60年代到19世紀中葉，第一次工業革命以蒸汽驅動機械化，開啟了工業時代的序幕；19世紀中期到20世紀初，第二次工業革命實現電氣化普及，重塑了社會生產生活方式；20世紀中后期到現在，第三次工業革命以信息化推動全球產業數字化轉型；進入21世紀初，第四次工業革命聚焦向新能源、人工智能與智能化，工業4.0的浪潮席卷全球，催生了海量新增電力需求與多元用電場景，也為動力電池與儲能行業開辟了更多發展空間。
研究機構EVTank數據顯示，2025年中國鋰離子電池出貨量達到1888.60GWh，同比增長55.5%，較2024年增速高出18.6個百分點。行業發展的車輪滾滾向前、不可阻擋，市場規?；鶖党掷m擴大，行業增量的規模單位也從GWh級躍升至TWh級，展現出強勁的發展韌性與巨大的增長潛力。
與此同時，行業發展的潛在變量也愈發清晰，動力電池與儲能系統的安全，成為決定企業生存發展的核心標尺，隨著行業洗牌加速，產品安全事故頻發的企業將逐步被市場淘汰，而堅守安全底線、擁有核心技術的優質企業，將迎來更廣闊的發展空間。
面對萬億級市場藍海，袁定凱帶領的云山動力立足行業本質，明確兩大核心競爭策略，以精準布局應對行業機遇與變量：一是深耕大圓柱超充細分賽道，做到極致突破；二是堅守安全底線，將安全作為企業的生命線。
在技術研發上，云山動力精準把控離子快速遷移和電子快速傳輸兩大關鍵因素，充分發揮大圓柱全極耳結構的天然優勢，實現產品超充性能指標的行業領先。
在企業發展中，云山動力始終秉持“安全第一、質量第二、經營只能排在安全和質量之后”的核心文化，從產品安全、工廠安全、應用安全三個層級全方位筑牢安全防線，以嚴苛標準守護企業發展根基。
立足當下行業發展節點，未來3-5年，動力電池與儲能行業正處于機遇與變量交織的關鍵轉型期。產業浪潮奔涌向前，這一階段既是技術迭代、格局重塑的黃金窗口期，更是企業突破重圍、搶占賽道先機的核心競技場。
在存量市場，新能源汽車領域約有2-3萬億元的需求規模。產業發展邏輯上，新能源汽車電動化僅是產業發展的起點，智能化才是最終賽道。市場結構上，純電車型增長步伐放緩，插電混動（PHEV）車型則逐步躍升為主流選擇。
在增量市場，多元賽道正迎來爆發式增長機遇。其中，混合動力汽車（HEV）成為燃油車市場的“最后窗口期”；電網側配套儲能系統、便攜和戶儲市場需求放量，孕育著10萬億元級的藍海市場；人形機器人、電動垂直起降飛行器（eVTOL）、算力數據中心等新興領域，更是紛紛躋身萬億級賽道，展現出強勁的增長潛力。
此外，從全球地緣政治格局的不確定性來看，俄烏沖突延宕數載未決，美伊以局勢等局部地緣摩擦又持續升溫，在這樣充滿變數的國際環境下，新能源賽道的發展前景勢必愈發廣闊。
在新能源電池產業“精耕存量市場，拓寬增量空間”的行業共識下，云山動力正以技術錨定、場景破局的雙輪驅動模式，構建產業下一階段增長的核心引擎。
云山動力將充分發揮超充技術優勢，在功率型儲能、算力中心、人形機器人、HEV、eVTOL等對功率要求較高的應用型市場發力，各方向配合1—2家頭部企業聯合開發應用產品，為客戶產品競爭力提供有力保障。
技術層面，下一代電池技術的應用浪潮已至，行業流量與市場關注度持續飆升，如何打破技術與商業的壁壘，實現從“技術流量”到“商業增量”的跨越，成為行業共同探索的命題。
袁定凱指出，固態電池技術，是下一代電化學體系的核心突破；大圓柱全極耳結構技術，是下一代電池結構形態的升級方向。
同時，袁定凱也強調，云山動力將以此為錨點，深耕大圓柱固態電池技術研發，并精準匹配市場應用場景，從而實現商業的快速增量。
鈉電池作為現有電化學體系的重要補充，尤其在低溫倍率性能上，具備顯著優勢。袁定凱稱，“若客戶存在嚴苛的低溫倍率使用需求，我們可隨時切換技術路線，為客戶提供定制化的鈉電池解決方案?！?/p>
謀訂單 向未來
面對電池行業內一眾巨頭的先發優勢，袁定凱清醒地認識到：以初創公司的體量，若盲目追求規模擴張、與頭部企業正面抗衡，無異于以卵擊石。因此，云山動力的破局之道，從來不是“肉搏競爭”，而是精準補位。
創業的共贏，始于對賽道的精準選擇。云山動力錨定大圓柱電池這一核心方向，并進一步聚焦超快充細分賽道——這一布局，直擊新能源市場用戶的核心痛點，堪稱電量焦慮的“終極解藥”。
云山動力在創業初期便斬獲順為資本、海曙產投、麟閣創投等機構的連續追投，資本方的青睞源于三大核心邏輯。
錨定技術創新的前瞻性價值：大圓柱電池作為下一代結構技術路線，在熱蔓延防護、超快充性能上有著突破性的優勢。
看好團隊的抗風險韌性：云山動力團隊展現出的高抗壓能力，大幅提升了項目的成功概率，成為資本持續加碼的關鍵底氣；
篤定賽道與團隊的匹配確定性：作為行業老兵，云山動力團隊對電池領域有著深刻的理解，其突出的制造端硬實力，更是精準契合大圓柱電池“制造門檻高”的技術特性，差異化賽道相對而言競爭環境更友好。
作為新能源賽道的初創企業，云山動力的核心發展戰略，是先立足生存，再劍指細分賽道單項冠軍。
企業盈利是生存之本，作為新能源電池領域的創業者，袁定凱始終認為，企業家的使命不僅是通過穩健經營回報股東、客戶與員工，更要以安全守護價值、以技術驅動行業進步，為“雙碳”目標落地注入實干力量。
安全是電池產品的核心生命線，云山動力從技術、產品、制造、經營四大維度筑牢安全屏障。
技術層面，云山動力做好陶瓷涂層、N/P比冗余、過流設計冗余、寬溫域設計等多種安全設計冗余，從源頭降低安全風險；
產品層面，云山動力選擇低熱蔓延、熱電分離的大圓柱電池結構，通過結構優化從根本上提升產品安全性能；
制造層面，云山動力只認直通率，各生產工序杜絕不良品返工，以嚴苛標準保障產品一致性；
經營層面，云山動力不良品直接報廢，從工廠源頭杜絕B品流入市場，守住質量安全的最后一道防線。
袁定凱在新年寄語中指出，2026年新能源電池行業將邁入“性能深化”與“價值普惠”并重的新階段。他強調，云山動力的破局之道就是六個字：“結硬寨、打呆仗”。不隨風而舞，憑借多年行業積累選準方向，深挖護城河，與客戶共建持續競爭力產品，追求長期價值。
所謂“結硬寨”，就是狠抓安全、質量、性能三大核心；“打呆仗”，則是以直通率為核心考核指標，不遷就合格率，每個工序不良品直接報廢，堅持做難而正確的事。
袁定凱比較欣慰的是，云山動力在大圓柱超充電池領域深耕發力，目前已做出特色，產品的高功率充放電特性在市場上有了較好的反饋。
產能與訂單方面，目前，云山動力一期產能達1.5GWh，在手訂單超2億元。
2026年是“十五五”開局之年，聚焦“十五五”規劃，我國明確將集成電路、航空航天、生物醫藥、低空經濟、新型儲能、智能機器人六大領域，列為重點培育的新興支柱產業，預計2030年產值超10萬億元。
面對十萬億級別的市場，新型儲能產業的黃金發展期，才剛剛拉開序幕。
錨定“十五五”規劃與2030年前碳達峰關鍵節點，云山動力已明確階段性發展藍圖。袁定凱透露，未來三年，公司規劃將產能提升至10GWh；未來五到十年時間，力爭實現超百億元產值規模，躋身大圓柱超充細分領域頭部陣營。
總編圈點
任正非曾多次講過，“華為沒有成功，只有成長?！边@句話所蘊含的長期主義哲思，在新能源賽道的周期浪潮中，正被一眾堅守者生動詮釋，云山動力便是如此。
蟬鳴并非一日之功，需在地下蟄伏數載汲取養分，方能破土振翅、一鳴驚人，這恰是云山動力默默深耕的真實寫照。
創業從來不是萬事俱備后的從容啟程，而是帶著“改變行業痛點、滿足客戶需求”的初心冒險前行，袁定凱與他的團隊主動選擇了“做難而正確的事”的窄門之路，在九死一生的市場挑戰中沉淀積累。這份不盲從、不急躁的堅守，讓蟄伏的時光成為最堅實的鋪墊，也印證了真正的成長從來都藏在耐得住寂寞的歲月深耕里。
袁定凱眼中的“冒險者”，從來不是魯莽的孤勇，而是明知前路有九九八十一難，仍愿為初心全力以赴的堅定。企業的長期發展從不是孤軍奮戰，而是一群人懷著共同的信念，大家認準一件事，然后拼命去干，在困難中從容應對，在堅守中彼此溫暖，在沉淀中共同銳變，讓“不放棄”和“順勢而為”成為穿越經濟和行業周期的核心密碼。
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