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          新造車勢力是否開始洗牌? 2018年聚焦汽車產業六大熱點

          對于新能源汽車的發展,有分析這樣說:2016調整、2017恢復、2018爆發。2016年因為騙補等問題開始調 ... 查閱全文
          2018-01-08

          前期試水探路 后期規模推進 燃料汽車商業化示范運營破冰

          通過前期開展的一系列示范運營,衣寶廉坦言,目前我國車用燃料電池與國際一流水平在性能上相 ... 查閱全文
          2018-01-08

          量產電芯能量密度300Wh/kg可實現 新能源汽車的“未來芯”

          近日,有媒體報道,電動汽車制造商菲斯克(Fisker)剛剛申請了一項固態電池專利,這項專利使得 ... 查閱全文
          2018-01-08

          燃料電池汽車發展切忌重蹈“騙補”覆轍

          2020年、2025年和2030年,中國燃料電池汽車的規模將分別達到5000輛、5萬輛以及100萬輛。 ... 查閱全文
          2018-01-07

          動力電池迎來高速增長期 但同步到來的是第一波報廢潮

          據預測,到2020年,中國電動汽車動力電池累計報廢量將達到12萬~17萬噸。對這些電池的回收,將是 ... 查閱全文
          2018-01-07

          政策紅利來襲 新能源汽車有望再度活躍

          2017年底,財政部、稅務總局、工信部和科技部發布公告,自2018年1月1日至2020年12月31日,對購置的 ... 查閱全文
          2018-01-06

          總體趨勢未變 2017年客車細分市場亮點不少

          從車輛類型來看,2017年有一個十分搶眼的細分市場,其前11個月的銷量同比增幅是所有車型中最大 ... 查閱全文
          2018-01-06

          動力電池報廢潮降臨 回收格局雛形初現卻仍任重道遠

          近兩年,新能源汽車發展勢頭迅猛。從全球范圍來看,2015年全球新能源汽車銷量為52.8萬輛,2016年 ... 查閱全文
          2018-01-05

          中國鐵塔公司等17家企業簽訂動力蓄電池回收利用合作協議

          對廢舊動力蓄電池梯次利用進行了積極有益的探索,目前試點范圍已擴大到12省市,已建設了3000多 ... 查閱全文
          2018-01-05

          雄韜股份擬30億攜手大同市加碼氫燃料電池業務

          雄韜股份5日午間公告,公司擬與大同市人民政府簽訂《投資合作協議》,在大同市投資建設雄韜氫 ... 查閱全文
          2018-01-05

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